Bikes:DURO XROSS Series | XROSSの電動アシスト付きロードバイク・マウンテンバイクで日々の生活を豊かに

DURO XROSS Series

 

・製品画像のDX612,DX512は販売仕様(12speed/ Gold beige Matte)と一部異なっています。   

・発売は2020年2月29日を予定しております。

 

 

CONCEPT

 

ーSports Riding のこだわりー

これまでのどのE-Bikeとも違う、誰もの心を魅了し、本能を揺さぶるような魅力的な存在を生み出したい。 DXコンセプトは人間中心の洗練された走行性能による心が躍るSports Ridingの実現です。XROSSが追求するSports Ridingのこだわりを更に研ぎ澄ましていきます。

 

心の中の興奮を呼び起こす、スポーツを楽しむE-Bikeの究極の姿を追い求め、コントロール性は身体機能の拡張のように、人とBikeの一体感を徹底的に磨きあげます。自分たちにしか創れない独自の価値を持たせた、XROSSが考える理想的なパフォーマンス重視のE-Bikeです。

 

ピュアなスポーツの楽しさを追い求めたモデル、従来の常識や概念にとらわれることなく、E-Bikeとしてありたい理想の姿を描いたモデル、これまでにない新しいXROSS Worldをご提案します。

 

ーXROSSの新しいチャレンジー

E-MTBはこれまで出来なかった新しい楽しみを提案してくれました。山を下る楽しみに加え、山を登りこれまで行けなかったところへ自力で行くことが出来ます。道のあるところならあらゆる障害を乗り越えて、どこまでも走り続けるTRAILモデルDX5、道なき道を走り過酷なシーンを克服する最もオールラウンドなALL MOUNTAINモデルDX6をご提案します。

 

 

 

XROSS PERFORMANCE
 
XROSSが考える理想的なパフォーマンス重視のE-Bike
   Pure Sports & 人とBikeの一体感
 
 
FRAME
 
XROSS PERFORMANCE コンパクトフレーム
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XROSS独自のフレームデザイン
 
モーターハウスとダウンチューブを直線的にレイアウトすることでコンパクトなトライアングルフレームを実現しました。フレームはコンパクト化とシェープチューブを組み合わせることで、軽量かつ重量の集中化を計りました。また、モーターハウスと障害物とのクリアランスが拡大することで高い走破性能を実現しました。
XROSS PERFORMANCE コンパクトフレームはカーボンフレーム並みの軽量フレームを実現し、トップクラスの軽量E-BIKEを生み出しました。そして、バッテリーを一部内蔵するセミインテグレーテッドバッテリーを採用し、美しいフレームデザインを創り出しました。
 
 
 
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完成度
 
設計段階からすべてにこだわり抜き、妥協のない理想のE-BIKEに仕上げました。設計の正しさを実車で検証し、より完成度を高めました。製造は台湾メーカーの高い溶接技術で量産し、フレームの信頼性を高めました。
 
フレームの耐久信頼性は、ISO4210の適合試験で検証しています。
以下の6項目の試験に合格しています。
  1. Frame pedal fatigue test
  2. Frame vertical force fatigue test
  3. Frame horizontal force fatigue test
  4. Frame front impact test
  5. Frame drop hammer impact test
  6. Disc brake frame impact test
 
 
 
COCKPIT
 
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ハンドル
XROSS PERFORMANCE
あらゆる状況に反応する操縦性、耐久信頼性を確保したXROSS パフォーマンスモデル。 バークランプ径Φ35mmを採用しました。
 
グリップ
RACEFACE GRIPPLER
握りのしっくりとした弾力性とともに、水分を発散させ、長く握る感覚を与えます。 Race Face独自のコンパウンドとダイヤモンドバフ仕上げは、手袋と素手の両方で優れた感触を発揮します。
 
 
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サドル
STRACE
デザインはSelle SMPで行われ、DDKで生産されたSTRACEを採用しました。スポーツ走行で優れたパフォーマンスを発揮します。
 
ドロッパーシートポスト
TRANZX
トラベル125mmのドロッパーシートポストを標準装備しています。セミインテグレーテッドワイヤリングでシートポストを着脱しやすくしました。あらゆる状況でも対応できる操作性と信頼性を持っています。
 
 
CHASSIS
 
 
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サスペンションフォーク・ショック
MANITOU MACHETE
MANITOUはマウンテンバイクのレースが本格化し始めた1990年代から現在に至るまで高性能マウンテンバイク用サスペンションを製造し続けています。 現在はヘイズ・ブレーキの本拠地であるミルウォーキーの工場で 製品の開発がおこなわれており 安定した品質と高い性能を持つ数少ない存在です。精度も高く信頼できるブランドです。
 
 
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タイヤ
MAXXIS MINION DHF
ミニオンDHFは、国内外で圧倒的な人気を誇るすべてのタイヤを判断する基準になるダウンヒルタイヤです。
ローリング速度とブレーキングおよびコーナリングトラクションを巧みにバランスさせたトレッドデザインがなされ、縦方向に並べられたブロック郡が抜群の直進安定性とハンドリングの良さを、さらにランプ形状にカットされたブロックの走行面は転がりの軽さを作り出しています。
 
 
 
 
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DT Swiss(DTスイス)
 
1994年の創立以来、高性能スポークやハブを製造。
また2008年からはサスペンションフォークの製造も手がけ、ロードからマウンテンバイクまで様々な高性能コンポーネントを提供し続けています。
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ホイール
DTSWISS   M 1900 SPLINE 35 BOOST
(DX6Di2に搭載)
 
セミファットタイヤに最適なワイドリム仕様のオールマウンテンホイールセットです。
・リム:DT SWISS アルミ クリンチャー/チューブレスレディ
・サイズ:27.5インチ(ETRTO 35x584)
・リム幅:35 mm
・ホール数:フロント 28H / リア 28H
・フロントハブ
- DT SWISS SPLINE 370
- ベアリング:ステンレスベアリング
・リアハブ
- DT SWISS SPLINE 370
- ベアリング:ステンレスベアリング
- 3ポールシステム
- シマノ用フリーボディー
・スポーク
- フロント DT SWISS CAHMPION
- リア DT SWISS CAHMPION
・ニップル:DT SWISS PRO LOCKS SQUORX PRO HEAD
 
 
 
 
DRIVE TRAIN
 
(SHIMANO Website から引用)
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ライフスタイルが変わる、E-スポーツバイク。
ENERGIZE YOUR LIFESTYLE
 
SHIMANO STEPS は、ヨーロッパでデビューしたE-スポーツバイク (電動アシストスポーツ自転車)用ユニットシステム技術をベースに、日本のフィールドとレギュレーションに最適化したものです。
 
アシスト自転車をスポーツへと昇華させたE-スポーツバイクコンポーネンツ「SHIMANO STEPS」は、軽量コンパクトな外観とともに、スムーズなペダリングや、スポーティな乗り心地を追求。
 
24km/h 以上でアシスト力0%、アシストモードOFF、バッテリー残量ゼロでも、ペダリングに加わるモーターの抵抗を極限まで低減しているため、通常のスポーツバイクのように軽快な走行が可能です。
電動変速システム等で長年培われた防水性能は、アシストコンポーネンツにも活かされており、洗車などの日常のメンテナンスや雨天でも、安心して走行いただけます。
 
 
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E8080 シリーズ
E8080シリーズは、ヨーロッパで先行発売したE8000シリーズのドライブユニットをベースに、国内アシスト規格に最適化させたシマノ最上位機種です。 ラインアップの中でも最もトルクフルなアシストユニットで、急な上り坂もグングンと、力強くアシストします。
 
ラインアップの中でも最もトルクフルなアシストユニットで、急な上り坂もグングンと、力強くアシストします。また、スムーズでコントローラブルな出力特性と、長距離走行を可能にする大容量バッテリーにより、街中の狭い路地から、本格的なMTB トレイルや、ロングツーリングまで、日本の様々なフィールドにおいてスポーツサイクリングをサポートします。
 
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DU-E8080
トップクラスの小型軽量ドライブユニットです。
 
仕様
重量 2.89 kg
モータータイプ ブラシレスモーター
最大定格電力 250 W
最大トルク 70 N・m
定格電圧 DC 36 V
 
ドライブユニット特性
  1. ダイレクトで自然なペダルフィーリングを実現
  2. 安定したアシストパワー出力
 
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バッテリー 
BT-E8010
 
仕様
重量 2.6 kg
ケミストリー Liイオン
定格電圧 36 V
耐震、耐衝撃保護、防水
公称容量: 504 Wh (36 V、14 Ah)、
定格容量: 468 Wh (36 V、13 Ah)
バッテリー寿命: 1,000サイクル 
1,000サイクル後も、フル充電で300 Wh = 60%を超える能力があります (参考値)
一充電走行距離: 140km(ECO)、130km(NORMAL)、95km(HIGH)
 
 
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充電器
EC-E6000-3
  4A Type
 
対応電圧 AC 100 V、50~60 Hz
充電温度 0 - 40 °C
フル充電に要する時間 5 時間
80%充電に要する時間 2.5 時間
 
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サイクルコンピューター
SC-E7000
 
LCDサイズ 1.39 inch
言語 English, German, Dutch, French, 
Spanish, Italian
アシストモード HIGH、NORMAL、ECO、OFF
重量 32.0 g
表示 E-チューブ プロジェクト アプリケーション経由でスマートフォンとタブレットを使用しカスタマイズ出来ます。
 
 
 
 
12speed MODEL
(DX512/612に搭載)
ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン
 
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SHIMANO DEORE XT リアディレイラー シマノ シャドー RD+
RD-M8100-SGS
 
  1. 様々なトレイルコンディションに対応する素早く正確なシフティング性能
  2. 全てのギアポジションにおいて静かなドライブトレイン
  3. 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン
 
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SHIMANO SLX  MTB カセットスプロケット ハイパーグライド+
CS-M7100-12
 
  1. ペダリングの最中でもスムーズなシフティング
  2. より軽量で剛性のカセット スプロケット構成
  3. 新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット
  4. ワイドレンジ10-51T
 
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SHIMANO SLX  MTB チェーン  ハイパーグライド+
CN-M7100
 
  1. 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性
  2. 容易なQUICK-LINKチェーンコネクション
 
 
 
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HYPERGLIDE+

 

ハイパーグライド+は、ほぼあらゆる地形に対応する連続ペダル機能を導入し、マウンテンバイクのライディングを次世代へと進化させます。この改良されたドライブシステムと専用チェーンで、これまでにない高速シフト、効率的な動力伝達、チェーンの安定性を追求します。
 
一貫したスムーズな操作で、最適なシフト切り替えを正確に判断して急変する路面条件に適応します。
 
ハイパーグライド+によってペダル操作の衝撃が軽減し、シフト回数が1/3に減るため、荒れた路面でもスムーズにライディングできます(現行のHGシステムとの比較)。
 
 
 
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SHIMANO SHADOW RD+
 
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スマートな変速
チェーンスタビライザーがチェーンスラップを劇的に削減します。どんな天気も地勢も、ものともしません。
 
  1. 静かなドライブトレイン
  2. RDスタビライザーがチェーンの暴れを抑制
  3. チェーン落ちをシンプルに解決
 
 
従来のリアディレイラー
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路面状況によって、チェーンのバタツキが発生。
チェーン脱落の可能性も。
 
 
チェーンスタビライザー搭載リアディレイラー
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チェーンスタビライザーにより、チェーンが安定化。
ライダーはライディングに集中できます。
 
 
 
Di2 MODEL
(DXDi2に搭載)
シフティングを正確にコントロールする、意のままのシフティングを一瞬に
 
 
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機械式は変速操作に大きなストロークが必要ですが、Di2はスイッチを軽く押すだけ、わずかなストロークで素早く軽快なシフトチェンジが完了します。刻一刻と変化するコンディションやスピード、路面状況に応じて、ライダーは感じるがままに最適なギアへとシフトチェンジが可能です。それはレースだけではなく、すべてのサイクリストが大きなアドバンテージを得られ、スポーツ走行で強力なパフォーマンスを発揮します。
また、Di2はSTePSとE-TUBE PROJECTで統合されるため、Di2でコントローラーや電源を必要としません。スマートフォンとE-TUBE PROJECTを同期させることでライダーの繊細な感覚に合わせた変速タイミングやスイッチの割付などをカスタマイズすることが出来ます。
 
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DI2コンセプトをベースにシフティングシステムをコンピュータ制御する技術革新。これはSEIS (シマノエレクトロニックインテリジェントシステム)と呼ばれています。
 
 
 
 
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ディスクブレーキローター 
RT-MT800
シマノ DEORE XT - センターロック アイステクノロジーフリーザ - 203 mm
 
  1. 新しいディスクブレーキローター構造により、放熱性の向上とフェードを軽減します。
  2. センターロックによる容易な取り付けが可能です。
  3. 先進的なヒートシンクのデザインによりブレーキフェードを軽減します。
 
 
 
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ICE TECHNOLOGIES FREEZA
 
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アイステクノロジーとフリーザディスクブレーキローター構造を組み合わせることですばやく放熱されるので、過酷な条件下で制動性能が安定し、パッド寿命が延び、ブレーキの減衰やノイズが軽減されます。
ステンレススチール+アルミ+ステンレススチールという軽量で高性能な3層サンドイッチ構造では、放熱性を高めています。
 
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BR-M8100
シマノ DEORE XT - 2ピストン - アイステクノロジー - 油圧ディスクブレーキキャリパー
 
  1. 優れたモジュレーションによる高いコントロール性
  2. 軽量
 
ブレーキタイプ ハイドローリック・ディスクブレーキ
ホースジョイント バンジョー
マウントタイプ ポストタイプ
オイル SHIMANOミネラル
パッド レジン(フィン付き) 
パッドマウント パッドアクスル
ピストン 2
 
 
 
 
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ICE TECHNOLOGIES
 
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レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
 
 
 
 

 

 

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HARD TAIL
TRAIL MODEL
12SPEED

DX512
FRAME: Aluminum 6061 T6, Boost 148mm, E-Thru Axel, Semi Integrated Battery, Integrated Routing,
SIZE: M
FORK: MANITOU MACHETE COMP, 27.5 BOOST, 7050 Alloy Stanchions, Axle 15x110mm, Travel 120mm
HEADSET: FSA Orbit C-40-ACB, Top cover 7.8mm
STEM: XROSS Performance Stem, Ext.35mm, Dia.35.0mm
HANDLEBAR: XROSS Performance Handlebar, 6061DB, Width780mm, Rise18mm, Dia.35mm
GRIPS: RACEFACE GRIPPLER GRIP, Dia.33mm
REAR DERAILLEURS: SHIMANO RD-M8100, XT, SGS 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT
SHIFTERS: SHIMANO SL-M7100-R, SLX, RIGHT,12-SPEED RAPIDFIRE PLUS, W/O OPTICAL GEAR DISPLAY
BRAKE SYSTEM: SHIMANO DEORE, BL-M6000, BR-M6000, RESIN PAD(W/FIN)
ROTOR: SHIMANO SM-RT64, 203mm
CHAINRING: SHIMANO SM-CRE80-12-B, 34T
CRANKSET: SHIMANO FC-E8000, 170mm
CHAINS: SHIMANO CN-M7100, FOR 12-SPEED, QUICK-LINK
SHOCK: N/A
CASSETTE: SHIMANO CS-M7100-12, SLX, 12-SPEED(HYPERGLIDE+), 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T
WHEELS: SHIMANO WH-MT620-B-27.5, 24H, FOR 12SPEED, 30mm Rim width, F:15mm/R:12mm E-THRU CLINCHER, OLD:110/148mm
TYRES: MAXXIS MINION DHF, 27.5x2.6 folding tubeless ready
SADDLE: STRACE SA-383
SEAT POST: TRANZX Dia.31.6mm, 400 mm, Travel 125mm
SEATCLAMP: PROMAX Dia35mm,COLD-FORGED ALLOY CLAMP
BATTERY: SHIMANO BT-E8010, 468Wh
DRIVE UNIT: SHIMANO DU-E8080, Rated Voltage DC36V, Maximum Rated Power 250W, Maximum torque 70Nm
DISPLAY: SHIMANO SC-E7000
SWITCH: SHIMANO SW-E7000-L, LEFT, FOR ASSIST
CHARGER: SHIMANO EC-E6000-3, 4A, W/O ADAPTER FOR BATTERY CONNECTER
COLOUR: Gold beige Matte
WEIGHT: 19.1kg(TBD)


SEAT TUBE: 440mm
TOP TUBE HORIZONTAL: 590mm
SEAT TUBE ANGLE: 74Deg
HEAD TUBE ANGLE: 67Deg
CHAIN STAYS: 455mm
HEAD TUBE: 120mm
WHEELSBASE: 1167mm
BB-DOWN: 40mm
REACH: 413mm
STACK: 619mm
WHEELSIZE: 27.5 Boost

PRICE:     ¥439,000(w/o tax)
FULL SUSPENTION
ALL MOUNTAIN MODEL
12SPEED

DX612
FRAME: Aluminum 6061 T6, Boost 148mm, E-Thru Axel, Semi Integrated Battery, Integrated Routing,
SIZE: M
FORK: MANITOU MACHETE COMP, 27.5 BOOST, 7050 Alloy Stanchions, Axle 15x110mm, Travel 140mm
HEADSET: FSA Orbit C-40-ACB, Top cover 7.8mm
STEM: XROSS Performance Stem, Ext.35mm, Dia.35.0mm
HANDLEBAR: XROSS Performance Handlebar, 6061DB, Width780mm, Rise18mm, Dia.35mm
GRIPS: RACEFACE GRIPPLER GRIP, Dia.33mm
REAR DERAILLEURS: SHIMANO RD-M8100, XT, SGS 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT
SHIFTERS: SHIMANO SL-M7100-R, SLX, RIGHT,12-SPEED RAPIDFIRE PLUS, W/O OPTICAL GEAR DISPLAY
BRAKE SYSTEM: SHIMANO DEORE, BL-M6000, BR-M6000, RESIN PAD(W/FIN)
ROTOR: SHIMANO SM-RT64, 203mm
CHAINRING: SHIMANO SM-CRE80-12-B, 34T
CRANKSET: SHIMANO FC-E8000, 170mm
CHAINS: SHIMANO CN-M7100, FOR 12-SPEED, QUICK-LINK
SHOCK: MANITOU MCLEOD, 190X51
CASSETTE: SHIMANO CS-M7100-12, SLX, 12-SPEED(HYPERGLIDE+), 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T
WHEELS: SHIMANO WH-MT620-B-27.5, 24H, FOR 12SPEED, 30mm Rim width, F:15mm/R:12mm E-THRU CLINCHER, OLD:110/148mm
TYRES: MAXXIS MINION DHF, 27.5x2.6 folding tubeless ready
SADDLE: STRACE SA-383
SEAT POST: TRANZX Dia.31.6mm, 400 mm, Travel 125mm
SEATCLAMP: PROMAX Dia35mm,COLD-FORGED ALLOY CLAMP
BATTERY: SHIMANO BT-E8010, 468Wh
DRIVE UNIT: SHIMANO DU-E8080, Rated Voltage DC36V, Maximum Rated Power 250W, Maximum torque 70Nm
DISPLAY: SHIMANO SC-E7000
SWITCH: SHIMANO SW-E7000-L, LEFT, FOR ASSIST
CHARGER: SHIMANO EC-E6000-3, 4A, W/O ADAPTER FOR BATTERY CONNECTER
COLOUR: Gold beige Matte
WEIGHT: 22.4kg(TBD)


SEAT TUBE: 410mm
TOP TUBE HORIZONTAL: 590mm
SEAT TUBE ANGLE: 74Deg
HEAD TUBE ANGLE: 67Deg
CHAIN STAYS: 455mm
HEAD TUBE: 120mm
WHEELSBASE: 1183mm
BB-DOWN: 18mm
REACH: 419mm
STACK: 615mm
WHEELSIZE: 27.5 Boost

PRICE:     ¥515,000(w/o tax)
FULL SUSPENTION
ALL MOUNTAIN MODEL
11SPEED Di2

DX6Di2
FRAME: Aluminum 6061 T6, Boost 148mm, E-Thru Axel, Semi Integrated Battery, Integrated Routing,
SIZE: M
FORK: MANITOU MACHETE COMP, 27.5 BOOST, 7050 Alloy Stanchions, Axle 15x110mm, Travel 140mm
HEADSET: FSA Orbit C-40-ACB, Top cover 7.8mm
STEM: XROSS Performance Stem, Ext.35mm, Dia.35.0mm
HANDLEBAR: XROSS Performance Handlebar, 6061DB, Width780mm, Rise18mm, Dia.35mm
GRIPS: RACEFACE GRIPPLER GRIP, Dia.33mm
REAR DERAILLEURS: SHIMANO RD-M8050-GS, DEORE XT Di2, 11-SPEED TOP-NORMAL SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT
SHIFTERS: SHIMANO RD-M8050-GS, DEORE XT Di2, 11-SPEED TOP-NORMAL SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT
BRAKE SYSTEM: "SHIMANO DEORE XT, BL-M8100, BR-M8100,
RESIN PAD(W/FIN) "
ROTOR: SHIMANO RT-MT800, 203mm
CHAINRING: SM-CRE80-B, 34T
CRANKSET: SHIMANO FC-E8000, 170mm
CHAINS: SHIMANO CN-HG601-11, FOR 11-SPEED
SHOCK: MANITOU MCLEOD, 190X51
CASSETTE: SHIMANO CS-M7000, SLX, 11-SPEED, 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46T
WHEELS: DTSWISS M1900 SPLINE 35 BOOST, 27.5, F: 15x110mm Boost, R: 12x148mm Boost, 35mm Rim width, DTSWISS Hub Included
TYRES: MAXXIS MINION DHF, 27.5x2.6 folding tubeless ready
SADDLE: STRACE SA-383
SEAT POST: TRANZX Dia.31.6mm, 400 mm, Travel 125mm
SEATCLAMP: PROMAX Dia35mm,COLD-FORGED ALLOY CLAMP
BATTERY: SHIMANO BT-E8010, 468Wh
DRIVE UNIT: SHIMANO DU-E8080, Rated Voltage DC36V, Maximum Rated Power 250W, Maximum torque 70Nm
DISPLAY: SHIMANO SC-E7000
SWITCH: SHIMANO SW-E8000-L, LEFT FOR ASSIST
CHARGER: SHIMANO EC-E6000-3, 4A, W/O ADAPTER FOR BATTERY CONNECTER
COLOUR: Gold beige Matte
WEIGHT: 21.8kg(TBD)


SEAT TUBE: 410mm
TOP TUBE HORIZONTAL: 590mm
SEAT TUBE ANGLE: 74Deg
HEAD TUBE ANGLE: 67Deg
CHAIN STAYS: 455mm
HEAD TUBE: 120mm
WHEELSBASE: 1183mm
BB-DOWN: 18mm
REACH: 419mm
STACK: 615mm
WHEELSIZE: 27.5 Boost

PRICE:     ¥620,000(w/o tax)

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